UWX1C100MCL1GB 10µF 16V ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติค Radial 2000 Hrs 85°C

ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
วอทส์แอพ:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สไกป์: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xแบบอย่าง | UWX1C100MCL1GB | ความจุ | 100 µF |
---|---|---|---|
แรงดันไฟฟ้า - พิกัด | 16 โวลต์ | อายุการใช้งาน @ อุณหภูมิ | 1,000 ชม. @ 105°C |
已婚妇女去按摩 中文字幕_九九精品九九免费不卡视频在线看_久久免费看少妇A片特黄_欧美一级毛片观看久久悠悠 | จุดประสงค์ทั่วไป | บรรจุภัณฑ์ / กล่อง | เรเดียล, กระป๋อง - SMD |
UWX1C100MCL1GB 10 µF 16 V ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติค Radial Can - SMD 2000 ชม. 85°C
หมวดหมู่
|
ตัวเก็บประจุ
ตัวเก็บประจุอลูมิเนียมอิเล็กโทรลีติค
|
ผศ
|
นิชิคอน
|
ชุด
|
ยูดับเบิลยูเอ็กซ์
|
สถานะสินค้า
|
ไม่ใช่สำหรับการออกแบบใหม่
|
ความจุ
|
10 µF
|
ความอดทน
|
±20%
|
แรงดันไฟฟ้า - พิกัด
|
16 โวลต์
|
อายุการใช้งาน @ อุณหภูมิ
|
2000 ชม. @ 85°C
|
อุณหภูมิในการทำงาน
|
-40°C ~ 85°C
|
โพลาไรเซชัน
|
ขั้วโลก
|
แอพพลิเคชั่น
|
จุดประสงค์ทั่วไป
|
กระแสกระเพื่อม @ ความถี่ต่ำ
|
23 มิลลิแอมป์ @ 120 เฮิร์ต
|
กระแสกระเพื่อม @ ความถี่สูง
|
34.5 มิลลิแอมป์ @ 10 กิโลเฮิรตซ์
|
ขนาด/มิติ
|
เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.157" (4.00 มม.)
|
ความสูง - ที่นั่ง (สูงสุด)
|
0.213" (5.40 มม.)
|
ขนาดที่ดินติดพื้นผิว
|
0.169" ยาว x 0.169" กว้าง (4.30 มม. x 4.30 มม.)
|
เมนอินเวอร์เตอร์
ในขณะที่แนวโน้มของการใช้พลังงานไฟฟ้าในรถยนต์ยังคงดำเนินต่อไป ความจำเป็นในการแปลงไฟฟ้ากระแสตรง (DC) จากชุดแบตเตอรี่ของรถยนต์ให้เป็นไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ที่จำเป็นสำหรับมอเตอร์ขับเคลื่อนระบบส่งกำลังการแปลงนี้ดำเนินการโดยระบบย่อยของอินเวอร์เตอร์หลัก ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและระยะการเดินทางที่มากขึ้นสำหรับรถยนต์เนื่องจากสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายและความต้องการด้านประสิทธิภาพไฟฟ้าที่เข้มงวด ระบบย่อยอินเวอร์เตอร์หลักจึงเป็นองค์ประกอบที่สำคัญของการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้า